Die Berliner Umweltzone hat zwar seit dem 1. Januar 2012 auf „grün“ geschaltet, doch Reisebusse mit gelber Plakette dürfen jetzt doch noch bis 2014 hinein. Oder vielleicht doch nicht ....In ihrer Koalitionsvereinbarung vom 21. November 2011 haben sich die Berliner SPD und CDU darauf geeinigt, dass Reisebusse mit gelber Plakette bis 2014 in die Berliner Umweltzone fahren dürfen: „Zur Förderung des Tourismus und der wirtschaftlichen Entwicklung wird sich die Koalition dafür einsetzen, dass weiterhin in vereinfachter Form Ausnahmegenehmigungen für Reisebusse mit gelber Plakette für das Befahren der Umweltzone bis zum Jahr 2014 erteilt werden, sofern eine technische Nachrüstung mit einem vertretbaren wirtschaftlichen Aufwand nicht möglich und die steuerliche Abschreibungsfrist der Fahrzeuge noch nicht abgelaufen ist.“ Allerdings vermeldete der LBO unmittelbar vor Redaktionsschluss, dass Berlin eigentlich doch auf einer grünen Plakette besteht. Vielleicht nehmen Sie das Kaff an der Spree mal ein paar Monate aus Ihrem Programm raus ...
Das bislang so busfreundliche Bremen ist nun ebenso wie Frankfurt, Hannover, Krefeld, Leipzig, Osnabrück und Stuttgart für „gelbe“ Fahrzeuge tabu. München zieht im Oktober 2012 nach. In Bremen laufen aber noch Verhandlungen, die nach Redaktionsschluss abgeschlossen werden sollten. Bei den anderen Städten lohnt auf jeden Fall eine Nachfrage, bevor man sie anfahren möchte. Mindestens eine rote Plakette benötigt man jetzt im gesamten Ruhrgebiet, in Bonn und Köln, mindestens eine gelbe in Augsburg, Dortmund (Teilbereich Brackeler Straße), Düsseldorf, Freiburg, Halle an der Saale, Heidelberg, Heilbronn, Herrenberg, Isfeld, Karlsruhe, Leonberg, Ludwigsburg, Magdeburg, Mannheim, Markgröningen, Mühlacker, Münster, Neu-Ulm, Neuss, Pfinztal, Pforzheim, Pleidelsheim-Ingersheim-Freiberg, Reutlingen, Schwäbisch Gmünd, Tübingen, Ulm und Wuppertal.
Freie Fahrt für Reisebusse in Umweltzonen haben der Bundesverband der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW) und seine Mitgliedsfachverbände für Hotellerie, Gastronomie und Bustouristik in einem gemeinsamen Brief an Politiker in Bund und Ländern gefordert. Der BTW, der Dehoga Bundesverband, der Hotelverband Deutschland (IHA) sowie der RDA appellierten an fachlich mit dem Thema beschäftigte Ministerien und Ausschüsse, die Branche bei der Lockerung/Vermeidung von Einfahrtbeschränkungen in Umweltzonen für Reisebusse mit Euro-3-Motoren zu unterstützen.
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BUS-Fahrt


Immer mehr Städte und Regionen in Deutschland richten Umweltzonen ein. Da sollte man auf keinen Fall den Überblick verlieren


